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Kautex Maschinenbau的吹塑專家已使用擠出吹塑技術(shù)成功生產(chǎn)了可用于氫氣壓力容器的大容量聚酰胺襯里。可以理解的是，聚酰胺襯里的長(zhǎng)度超過2米，直徑約為500mm，容積為320升。這是第一次使用吹塑工藝生產(chǎn)這種尺寸的氫氣壓力容器襯里。聚酰胺襯里“吹塑”在Coates復(fù)合材料的中心?？朔埘０贰半y吹”氫的痛點(diǎn)，是化學(xué)元素周期表中最小的分子，幾乎可以擴(kuò)散到每種特殊的聚酰胺材料（PA）具有最佳的阻隔性能。然而，由于其低的熔體剛性和復(fù)雜性，它們難以通過吹塑工藝加工大型產(chǎn)品。新開發(fā)的聚酰胺材料和特殊的擠出技術(shù)使吹模聚酰胺成為可能。聚酰胺襯里“用聚酰胺生產(chǎn)這種尺寸的襯里是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)。我們所做的工作是具有開創(chuàng)性的，” Coutex復(fù)合材料業(yè)務(wù)開發(fā)負(fù)責(zé)人Abdellah El Bouchrati說。復(fù)合材料壓力容器的襯里需要適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。一段時(shí)間以來，Coates致力于開發(fā)用于各種用途的復(fù)合材料壓力容器（CPV），例如氫氣，天然氣和液化石油氣。復(fù)合罐由熱塑性襯里，連接到閥的轂和纖維繞組組成，以提高機(jī)械強(qiáng)度。
其中，內(nèi)襯通常通過吹塑形成。復(fù)合高壓氫容器通常設(shè)計(jì)用于700 bar的工作壓力和1750 bar的爆破壓力。襯里是容器的核心組件。作為容器襯里，它可以吸收氣體并包圍內(nèi)容物并從外面密封物品。襯里還需要承受較高的機(jī)械應(yīng)力，并能適應(yīng)-60°C到+ 120°C的溫度范圍?，F(xiàn)在，Coates與塑料制造商合作開發(fā)了第一個(gè)用于吹塑成型的工業(yè)用氫容器襯里解決方案處理。 “我們目前能夠生產(chǎn)的襯里尺寸僅僅是個(gè)開始。我們相信，將來我們也可以使用這種方法生產(chǎn)大尺寸的氫氣壓力容器襯里。”阿卜杜拉說。科茨復(fù)合材料中心的工作人員仔細(xì)檢查了聚酰胺襯里。儲(chǔ)氫系統(tǒng)有望實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的發(fā)展。由Courtes開發(fā)的技術(shù)可以生產(chǎn)大容量的氫氣容器襯里，這意味著可以滿足運(yùn)輸和基礎(chǔ)設(shè)施要求的具有成本效益的解決方案幾乎為時(shí)已晚。長(zhǎng)期以來，專家一直認(rèn)為，僅依靠電池技術(shù)來解決未來的交通問題將無法實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的長(zhǎng)期目標(biāo)。由于高昂的生產(chǎn)成本和缺乏基礎(chǔ)設(shè)施，燃料電池技術(shù)在乘用車領(lǐng)域的應(yīng)用在經(jīng)濟(jì)水平上似乎不可行。但是，氫能驅(qū)動(dòng)和生產(chǎn)技術(shù)已在其他領(lǐng)域成功實(shí)施。重型貨物運(yùn)輸，當(dāng)?shù)毓步煌?，造船和飛機(jī)工業(yè)等行業(yè)對(duì)氫能驅(qū)動(dòng)技術(shù)非常感興趣。在這些領(lǐng)域，主要要求是安全，輕便和防漏的儲(chǔ)罐系統(tǒng)。復(fù)合高壓氫容器不僅比鋼制儲(chǔ)罐輕得多，而且完全耐腐蝕。由KBS241吹塑機(jī)提供?？拼恼f，它將繼續(xù)與客戶一起促進(jìn)復(fù)合高壓容器技術(shù)的發(fā)展。
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