PPA材料特性：

PPA（聚鄰苯二甲酰胺）聚鄰苯二甲酰胺，在高溫高濕條件下，PPA的抗張強(qiáng)度比尼龍6高20％，比尼龍66高。 PPA材料的彎曲模量比尼龍高20％，硬度大，可以承受長(zhǎng)期的拉伸蠕變； PPA比PA更耐汽油，油脂和冷卻劑；一種耐高溫的尼龍，這種材料可以承受200℃的連續(xù)高溫，并保持良好的尺寸穩(wěn)定性[1]。
聚鄰苯二甲酰胺（PPA）樹(shù)脂是基于對(duì)苯二甲酸或間苯二甲酸的半芳香族聚酰胺。無(wú)論是半晶體還是非晶體，其玻璃化轉(zhuǎn)變溫度均約為255°F。非晶體PPA主要用于需要阻隔性能的應(yīng)用中。半結(jié)晶PPA樹(shù)脂主要用于注塑成型工藝中，但也用于其他熔融加工工藝中。除非另有說(shuō)明，否則后者主要是在半結(jié)晶PPA樹(shù)脂以下引入的。半結(jié)晶PPAS的熔點(diǎn)約為590°F，以不透明的矩形薄片形式提供。

PPA樹(shù)脂具有出色的物理，熱和電性能，尤其是價(jià)格適中，因此具有廣泛的應(yīng)用范圍。這些特性以及出色的耐化學(xué)性使PPA成為汽車(chē)工業(yè)中許多用途的候選者。更好的空氣動(dòng)力學(xué)車(chē)身設(shè)計(jì)以及更高性能的電動(dòng)機(jī)的趨勢(shì)將提高發(fā)動(dòng)機(jī)箱的溫度，并使傳統(tǒng)的熱塑性塑料不那么適合。這些新要求使PPA成為以下零件的候選材料之一：汽車(chē)前燈反射器，軸承箱，皮帶輪，傳感器箱，燃油管路部件和電氣部件。

PPA加纖維瓷白色，目前主要用于生產(chǎn)LED支架，目前用于制造LED支架，主要用于日本KURARAY 112、114，目前市場(chǎng)上很少，大多數(shù)制造商正在緩慢地轉(zhuǎn)換為112種PPA。國(guó)內(nèi)PPA加工改性的廠家很少。較好的制造商是上海金發(fā)，蘇州大寶，廣州港洋達(dá)等。

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