據(jù)路透社報(bào)道，為減少碳排放，法國的天然氣網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)在2030年進(jìn)行調(diào)整，以將天然氣與20％的氫氣混合。氫氣在燃燒時(shí)會(huì)產(chǎn)生水，而不是產(chǎn)生溫室氣體二氧化碳。如果它是由風(fēng)能或太陽能等可再生能源而不是石油和天然氣（目前生產(chǎn)的大多數(shù)氫的來源）生產(chǎn)的，則它可提供清潔燃料。 GRTgaz，GRDF，Elengy和其他運(yùn)營商表示，法國天然氣網(wǎng)絡(luò)最初可以提供含6％氫氣的天然氣混合物。他們建議政府到2030年將氫含量設(shè)定為10％，并將其增加20％。該運(yùn)營商在巴黎的一次會(huì)議上表示，可以調(diào)整網(wǎng)絡(luò)以有限的成本應(yīng)對變化。德國和其他歐洲國家也一直在研究如何在網(wǎng)絡(luò)中混合和運(yùn)輸天然氣和氫氣以減少溫室氣體排放。

但是，使用氫作為燃料仍然面臨巨大挑戰(zhàn)。這種氣體可以通過電解從水中產(chǎn)生，但是它需要大量的電能，因此，如果電能來自化石燃料，其收益將會(huì)減弱。國際能源機(jī)構(gòu)（IEA）在6月份的報(bào)告中說，低碳能源生產(chǎn)氫氣的價(jià)格仍然很高，低碳能源基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)速度緩慢。國際能源署可再生能源負(fù)責(zé)人保羅·弗蘭克在會(huì)議上說，世界每年生產(chǎn)約7000萬噸氫，相當(dāng)于5億輛汽車的消費(fèi)量。但他指出，其中90％來自化石燃料，產(chǎn)生約8億噸二氧化碳。根據(jù)法國能源部的數(shù)據(jù)，法國目前的氫氣主要來自石油和天然氣，主要用于工業(yè)用途，其二氧化碳排放量約占總排放量的3％。在其長期的能量在該計(jì)劃中，法國的目標(biāo)是到2023年使工業(yè)氫氣生產(chǎn)中的碳減少10％，并在今年撥款1億歐元（1.1億美元）以鼓勵(lì)使用氫氣，特別是在交通運(yùn)輸領(lǐng)域。